De huidige vergunning van de NS is bijna verlopen. De Tweede Kamer heeft de nieuwe vergunning controversieel verklaard. Een nieuwe regering moet zich daarover buigen. Graag geef ik de nieuwe geachte afgevaardigden alvast een boodschap mee: er is geen enkele reden om de Nederlandse Spoorwegen op basis van de huidige regels een nieuwe vergunning te geven.
Laat je niet kisten. Bekend gezegde. Betekent zoiets als dat je je niet door een valse, sjoemelende tegenspeler moet laten overdonderen. Ik vrees, dat ik het broddelwerk van de Commissie-Kist ook maar in dat licht moet bezien. Nog nooit van gehoord, die Commissie-Kist? Dat is die club die door verkeersminister Eurlings is aangezocht om hem, u en mij op de mouw te spelden dat het reizen met de OV-chipkaart niet duurder is dan met de strippenkaart.
Komt u wel eens in Amsterdam? Kent u dat station bij het WTC, de rechtbank en de vrije Universiteit? Voor die laatste twee bestemmingen zat de uitgang van dat station volstrekt aan de verkeerde kant. Dus werd binnen de NS geopperd, ook een uitgang aan de westkant te maken. Dat idee is vervolgens langdurig getraineerd. De NS wilde dat niet, want dan kwamen de reizigers niet meer langs de kroketten in de hal. Heus, de NS heeft niets van doen met een serieuze bijdrage aan de mobiliteit.
Zelden heb ik een belangenorganisatie zo enorm zien blunderen. Maar om u dat uit te leggen, dien ik eerst iets over een zeer kwalijke actie van een stelletje geboefte in Utrecht te vertellen.
Waarom veranderen mensen in idioten als er een stalen kooi om hen heen zit? Waarom kunnen zij op het werk, thuis en op feestjes een sociaal wezen zijn, maar blijft daar niets meer van over bij een snelheid van 50 km per uur of meer? Waarom worden we vrijwel zonder uitzondering zwaar egocentrisch? Ik rij hier (rot op)! Ik heb haast (aan de kant)! Ik rij goed (jij niet)! Ik wil er langs (links of rechts)! Verkeersregels gelden niet voor mij (maar wel voor jou)! Wat is er met ons aan de hand? Autorijden is niet alleen slecht voor het milieu, maar ook voor ons sociale karakter.
