Station Almelo

Dingdong…

“Hier volgt een bericht voor reizigers richting Deventer en verder.
In verband met een kapotte bovenleiding is er tussen Almelo en Deventer, op last van de brandweer, geen treinverkeer mogelijk. U wordt geadviseerd uw reis via Hengelo en Zutphen voort te zetten.” De intercity naar Hengelo staat langszij. Ik bel met het thuisfront en vraag of over Hengelo reizen een optie is. Na enige minuten laat echtgenoot weten dat dit een urenlange omweg betekent.
Ik besluit de gang van zaken rond de bovenleiding voorlopig af te wachten. Overnachten bij familie in deze regio kan altijd nog.
Aan de andere kant van het perron komt vanuit Hengelo een stoptrein tot stilstand en deze kan alleen maar terug. De machinist krijgt zulke tegenstrijdige instructies dat hij er wanhopig van lijkt te worden.
Er stappen reizigers in en uit. Vertrekken doet deze trein in elk geval niet.

Er volgt een nieuwe mededeling.
“De internationale trein vanuit Duitsland richting Schiphol zal arriveren en blijven staan. Wanneer deze trein zal verder rijden is niet te zeggen.”
Pech als je een vliegtuig moet halen.

Opnieuw de mededeling dat je alleen via Hengelo en Zutphen verder kunt reizen. In de verte arriveert toch een trein, deze was vermoedelijk de kapotte bovenleiding al gepasseerd.
Sommige medereizigers zetten het op een rennen om mee te kunnen naar Hengelo.
Ik ren niet mee want ik hoop dat die bovenleiding snel klaar is. Tot mijn verbazing wacht deze intercity niet op alle rennende passagiers, maar vertrekt gewoon. De frustratie is groot.
De machinist van de stoptrein krijgt het zwaar te verduren, terwijl de arme man er niets aan kan doen.
Een groep gestrande voetbalsupporters is niet blij dat de wedstrijd Heracles-Heerenveen zonder hen gespeeld gaat worden.
De volgende mededeling luidt dat er gratis koffie en thee verstrekt wordt. De medewerkers in de kiosk verschieten van kleur als deze opgefokte reizigers daar gebruik van willen maken.
Sommigen, met een biertje op, hebben duidelijk de pest in en hun luidruchtigheid neemt toe.
De sfeer op station Almelo wordt er niet gezelliger op. Ik overweeg, om van het perron af te zijn, in de internationale trein te stappen. Van Schiphol naar huis is uiteindelijk maar een half uur als ik echtgenoot vraag me daar op te halen.

Dan rijdt het boemeltje uit Mariënberg binnen en ik bedenk dat dit de oplossing is. Met dit treintje naar Mariënberg en vandaar naar Zwolle, biedt de kans in elk geval vanavond nog thuis te komen.
Dat deze mogelijkheid niet wordt omgeroepen heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat dit spoorlijntje door een andere maatschappij wordt geëxploiteerd. De machinist is zo aardig om het perron op te stappen en aan meer reizigers te zeggen dat ze met hem kunnen verder reizen.
Het treinstel stroomt deze rit behoorlijk vol. Met drie keer overstappen bereik ik, een uur en een kwartier later dan de dienstregeling aangeeft, mijn eindbestemming.
In mijn beleving heb ik de hele avond op station Almelo gestaan, het blijkt nog geen uur te zijn geweest.