GOMS (Grumpy Old Man Story)

Ik rijd al heel wat jaren met de auto. In die tijd zijn er heel wat ontwikkelingen gebeurd die ten goede komen van de bestuurder. Zoals stuurbekrachtiging. Waar je vroeger als een gek aan met twee handen sleuren en draaien bij het inparkeren, kun je die zelfde manoeuvre nu al fluitend met twee vingers in je neus, en één hand aan het stuur uitvoeren. Ook op technisch vlak is de auto verbeterd. Veel van die technische snufjes zijn tegenwoordig zelfs computergestuurd.

De laatste ontwikkelingen betreffen veelal randapparatuur, zoals de GPS.
Voor velen een handig hulpstuk. Vooral als je veel onderweg bent. Geen geblader meer in boekjes waarvan de letters veel te klein gedrukt zijn . Of waar de straat die je zoekt zich net op de scheidingspagina bevindt. Nee, zo n GPS is een hele uitkomst.

Hoewel er toch veel verschil in de kwaliteit van die dingen zit. En dan bedoel ik dat niet in megabytes of geheugen, of wat dan ook zij, maar in de uiteindelijke uitleg.
De routeplanning op zich, zeg maar.
De ene doet het met pijltjes de andere weer met een, naar keus, vrouwelijke of mannelijke stem. Dat laatste vindt ik persoonlijk nogal irritant want dan heb ik de hele tijd het gevoel mijn moeder naast me in de auto te hebben; “hier naar links, daar naar rechts, nee, naar rechts zei ik toch! En rijd niet zo hard.” om tureluurs van te worden.

Die dingen die met pijltjes werken hebben ook zo hun nadeel, je rijd nogal makkelijk je doel voorbij en dan raakt zo ´n apparaat helemaal in de war en uiteindelijk kom je in Utrecht op Hoog Catherijne terecht terwijl je in De Meern had moeten zijn.
Ik heb af en toe een GPS te leen van de zaak, maar persoonlijk heb ik er nog geen aangeschaft, omdat ik het nogal veel geld vind voor zo´n ding.

Soms zoek ik mijn heil in een online routeplanner en druk de route op papier af. Dat heeft als voordeel dat ik niet met een heel boek moet lopen slepen, dat het geheel goed leesbaar is, en ook geen rekening moet houden met pijltjes en/of irritante stemmen.
Alleen schiet de uitleg vaak te kort. Die is dan meestal te beknopt, of baseert zich op het aantal meters dat je een bepaalde straat moet volgen. Ook niet gemakkelijk.

Veel oudere chauffeurs, baseren zich vaak op herkenningspunten; “ bij de eerste stoplichten rechts, dan rijd je aan het shellstation links de straat in, en net naast bushokje daar is het.” Zou het nu niet mooi zijn mocht er een routeplanner bestaan die je precies op die manier de weg wijst. ?

Ik wil naar de Jacobslaan te Zoersel:

1. Turnhoutsebaan richting St. Antonius
(via Schilde)

2 Vanuit Turnhout ziekenhuis St. Jozef voorbij;
Vanuit Antwerpen de kerk van St. Antonius voorbij; tot aan de stoplichten

3. Aan de stoplichten richting Zoersel (rechts)
plus minus 1,5 km. tot je aan de rechterkant een telefooncel en geel-zwart gestreepte voetgangersstoplicht tegenkomt.

4. Na de telefooncel, naar rechts
= Antwerpsedreef
(u ziet rechts op de Antwerpsedreef apotheek Ghysels)

5. 150 m. rechtdoor en dan naar rechts
= Jacobslaan

6. Volg deze weg met enkele bochten, aan het einde (plus minus 1 km.) is er een scherpe bocht (90°)naar rechts, 1e huis rechts = Jacobslaan 86;
Huis met gele bezetting. De oprit bevindt zich net achter elektriciteitspaal.
Pas op voor de hond!

Gat in de markt?