Er werd gebeld. Ik deed open. Het was Spicht. We hadden haar wel verwacht, maar toch ook weer niet. We staarden haar zwijgend aan. Het was een rare situatie. Ze was de enige verbinding naar het drama dat toch weer niet zo’n drama bleek te zijn.
‘Er kwam een mevrouw aan de deur,’ zei buurman Hapers. Hij had netjes aangebeld en stond met een pakje in zijn handen. Een nette man van middelbare leeftijd. Hij werkt als administrateur bij een kleine firma.‘Een slank ding in spijkerpak,’ vervolgde hij. ‘Ze vroeg of wij dit pakketje aan jullie wilden geven. Er was niemand thuis.’
Omdat ik de NS nog steeds verblijd met mijn aanwezigheid en de firma daarvoor rijkelijk beloond wordt (!) wil ik melding maken wat ik allemaal wel niet meemaak en doorsta. Het begint in Houten als de omroepster vriendelijk meedeelt dat vanwege een defecte trein het treinverkeer is ontregeld. Dat snap ik niet helemaal. Je kunt zo’n ding toch gewoon parkeren op een rustige plek. Dan bied je de reizigers je verontschuldigingen aan, geeft ze een bon voor koffie met gebak en vervolgens regel je vervoer naar een NS station. Maar goed, dat terzijde.
Connie en ik zaten op de bank en keken tv. Het was veertien dagen na onze vlucht. We dachten er elke dag aan. Soms spraken we er over. We konden er niets aan doen. Ik had ontelbare malen gespeeld met het idee ’t Hoekje te bellen en naar Willem te vragen. Maar ik was bang dat ik iets wakker zou roepen. Dat Willem meteen zou weten wie er belde. Dat was onzin natuurlijk.
Sinds enige tijd reis ik met de trein. Niets bijzonders zult u zeggen. Jawel, want ik heb te maken met de firma NS waarover zulke merkwaardige berichten circuleren. En dan bedoel ik vierkante wielen, doorgezakte coupés en boze passagiers die de firma met email bestoken omdat ze gezellig met elkaar boos stonden te zijn op diverse perrons.
Goed, het is maandagmorgen. Ik heb de slaap nog niet geheel uit. Wie wel? Ik stap in Apeldoorn in de trein die naar Amersfoort rijdt. Dit alles geheel op de automatische piloot. Firma NS doet de rest, nietwaar?
